Công ty TNHH Du lịch dịch vụ xây dựng Bảo Yến trúng loạt 7 gói thầu cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội trong 1 ngày với tư cách là nhà thầu duy nhất.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội vừa lựa chọn nhà thầu cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đối với 7 tuyến trên địa bàn Thành phố Hà Nội trong 5 năm tới, với tổng dự toán 1.049,713 tỷ đồng.
Theo đó, 7 gói thầu cùng ghi nhận sự tham dự của duy nhất của Công ty TNHH Du lịch dịch vụ xây dựng Bảo Yến (sau đây gọi là Bus Bảo Yến), với tổng giá trúng thầu 1.049,459 tỷ đồng, giảm 254 triệu đồng so với giá gói thầu.
Cụ thể, 7 gói thầu tương ứng với 7 tuyến xe buýt có số hiệu từ 157 đến 163, sử dụng nguồn trợ giá từ ngân sách TP Hà Nội và nguồn vốn xã hội hóa, lựa chọn nhà thầu thông qua hình thức đấu thầu rộng rãi, phát hành hồ sơ mời thầu qua mạng từ ngày 24/11 - 15/12/2021.
Được biết, giá trúng thầu của Bus Bảo Yến tại 7 gói thầu này lần lượt như sau:
Gói thầu số 157 Bến xe Mỹ Đình - Bến xe Sơn Tây (251,884 tỷ đồng); Gói thầu số 158 Bến xe Yên Nghĩa - Khu đô thị Đặng Xá (212,455 tỷ đồng); Gói thầu số 159 Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương cơ sở 2 - Khu đô thị Times City (190,109 tỷ đồng); Gói thầu số 160 Kim Lũ (Sóc Sơn) - Nam Thăng Long (136,253 tỷ đồng); Gói thầu số 161 Cầu Giấy - Tam Hiệp (Thanh Trì) (60,631 tỷ đồng); Gói thầu số 162 Nhổn - Thọ An (Đan Phượng) (70,069 tỷ đồng); Gói thầu số 163 Bến xe Yên Nghĩa - Hoài Đức (128,056 tỷ đồng).
Hợp đồng có thời hạn thực hiện trong 5 năm, áp dụng đơn giá điều chỉnh (trường hợp giá nhiên liệu có sự biến động thì nhà thầu sẽ được xem xét thanh toán bù trừ khoản chênh lệch chi phí nhiên liệu).
Trước đó, Bus Bảo Yến cũng đang thực hiện 6 gói thầu cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại Hà Nội với tổng giá trúng thầu hơn 1.267 tỷ đồng, do Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị mời thầu từ năm 2018 - 2020.
Điểm đáng chú ý tại các gói thầu này đó là trước đó từ năm 2018 sau khi vận hành các gói thầu đã trúng Bus Bảo Yến đã sử dụng nhiên liệu sạch (khí CNG). Theo đó mà hồ sơ mời thầu (E-HSMT) 7 gói thầu năm 2022 nhiên liệu sử dụng yêu cầu tại các gói thầu là khí CNG. Đối với yêu cầu sử dụng khí CNG này thì các nhà thầu khác không đáp ứng được yêu cầu. Chính vì vậy Công ty TNHH Du lịch dịch vụ xây dựng Bảo Yến đã trúng thầu với tư cách là nhà thầu duy nhất.
Theo thống kê sơ bộ, trên địa bàn TP Hà Nội hiện nay có 121 tuyến xe buýt trợ giá. Bên cạnh Bảo Yến, các doanh nghiệp vận tải đang khai thác đa số tuyến còn lại thông qua đấu thầu rộng rãi có thể kể đến Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco); Công ty CP Xe điện Hà Nội; Công ty CP Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh; Công ty CP Vận tải Newway.
Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội vừa lựa chọn nhà thầu cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đối với 7 tuyến trên địa bàn Thành phố Hà Nội trong 5 năm tới, với tổng dự toán 1.049,713 tỷ đồng.
Theo đó, 7 gói thầu cùng ghi nhận sự tham dự của duy nhất của Công ty TNHH Du lịch dịch vụ xây dựng Bảo Yến (sau đây gọi là Bus Bảo Yến), với tổng giá trúng thầu 1.049,459 tỷ đồng, giảm 254 triệu đồng so với giá gói thầu.
Cụ thể, 7 gói thầu tương ứng với 7 tuyến xe buýt có số hiệu từ 157 đến 163, sử dụng nguồn trợ giá từ ngân sách TP Hà Nội và nguồn vốn xã hội hóa, lựa chọn nhà thầu thông qua hình thức đấu thầu rộng rãi, phát hành hồ sơ mời thầu qua mạng từ ngày 24/11 - 15/12/2021.
Được biết, giá trúng thầu của Bus Bảo Yến tại 7 gói thầu này lần lượt như sau:
Gói thầu số 157 Bến xe Mỹ Đình - Bến xe Sơn Tây (251,884 tỷ đồng); Gói thầu số 158 Bến xe Yên Nghĩa - Khu đô thị Đặng Xá (212,455 tỷ đồng); Gói thầu số 159 Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương cơ sở 2 - Khu đô thị Times City (190,109 tỷ đồng); Gói thầu số 160 Kim Lũ (Sóc Sơn) - Nam Thăng Long (136,253 tỷ đồng); Gói thầu số 161 Cầu Giấy - Tam Hiệp (Thanh Trì) (60,631 tỷ đồng); Gói thầu số 162 Nhổn - Thọ An (Đan Phượng) (70,069 tỷ đồng); Gói thầu số 163 Bến xe Yên Nghĩa - Hoài Đức (128,056 tỷ đồng).
Hợp đồng có thời hạn thực hiện trong 5 năm, áp dụng đơn giá điều chỉnh (trường hợp giá nhiên liệu có sự biến động thì nhà thầu sẽ được xem xét thanh toán bù trừ khoản chênh lệch chi phí nhiên liệu).
Trước đó, Bus Bảo Yến cũng đang thực hiện 6 gói thầu cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại Hà Nội với tổng giá trúng thầu hơn 1.267 tỷ đồng, do Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị mời thầu từ năm 2018 - 2020.
Điểm đáng chú ý tại các gói thầu này đó là trước đó từ năm 2018 sau khi vận hành các gói thầu đã trúng Bus Bảo Yến đã sử dụng nhiên liệu sạch (khí CNG). Theo đó mà hồ sơ mời thầu (E-HSMT) 7 gói thầu năm 2022 nhiên liệu sử dụng yêu cầu tại các gói thầu là khí CNG. Đối với yêu cầu sử dụng khí CNG này thì các nhà thầu khác không đáp ứng được yêu cầu. Chính vì vậy Công ty TNHH Du lịch dịch vụ xây dựng Bảo Yến đã trúng thầu với tư cách là nhà thầu duy nhất.
Theo thống kê sơ bộ, trên địa bàn TP Hà Nội hiện nay có 121 tuyến xe buýt trợ giá. Bên cạnh Bảo Yến, các doanh nghiệp vận tải đang khai thác đa số tuyến còn lại thông qua đấu thầu rộng rãi có thể kể đến Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco); Công ty CP Xe điện Hà Nội; Công ty CP Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh; Công ty CP Vận tải Newway.
Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin.
